Reparatii cu modernizare

Reparatiile programate in varianta constructiva originala de baza a locomotivelor se efectueaza in mod curent, dar ca element de noutate va informam ca pana la data de 01.06.2009 au fost modernizate 14 locomotive electrice tip LE 5100 kW o locomotiva diesel electrica tip LDE 2100 CP si se afla in curs de modernizare prima locomotiva LE 3400 kW, iar ca urmare a contractelor aflate in derulare pana la sfarsitul anului se prefigureaza reparatia cu modernizare a inca 4 locomotive LE 5100 kW si 2 locomotive LDE 2100 CP.

Modernizarile la care au fost supuse locomotivele au dus la:

creşterea fiabilităţii în funcţionare a motoarelor pentru masinile auxiliare, prin utilizarea convertoarelor statice de tensiune si frecvenţă precum şi a sistemului redundant de alimentare a acestora;

marirea puterii disponibile pentru tractiune;

reducerea zgomotului produs de motoarele pentru ventilaţia fortaţă prin trepte de turaţie ale acestora funcţie de curenţii MT;

asigurarea unui debit de aer comprimat adaptat funcţionpării în condiţiile specifice locomotivelor prin folosirea unui electrocompresor de ultimă generatie - elicoidal ultracompact,

sistemul performant de protecţie la patinare şi implicit îmbunatatirea forţei de tracţiune;

monitorizarea funcţionării locomotivei în toate regimurile printr-un sistem informatic de ultimă generaţie;

simplificarea schemelor de tracţiune şi comandă;

îmbunatatirea condiţiilor de lucru şi conducere a locomotivei;

usurinta in diagnosticare şi intervenţii pentru revizie-remediere;

scaderea costurilor cu mentenanta prin marirea intervalului de timp între revizii şi reparaţii